Xenum VRX Gear

Basado en la sinergia de:

• Micro-partículas cerámicas. Lubricantes sólidos que se interponen entre las piezas reduciendo de forma drástica la fricción al evitar el contacto metal-metal.
• Aceites sintéticos multi éster de alto rendimiento. Sintéticos de calidad superior, con excelentes propiedades lubricantes. Permanecen adheridos a las piezas, asegurando una protección óptima.

Características

• Reduce la fricción y el desgaste de todos los componentes lubricados
• Beneficioso sin importar el tipo de conducción (económica, deportiva, competitiva...) o estado de la transmisión.
• Partículas sólidas estabilizadas
• No deja residuos en el sistema
• Formato  100 ml
• Compatible con:
  • Todo tipo de aceites diseñados para transmisión (excepto tipo GL3)
  • Todo tipo de transmisiones manuales
  • Transmisiones auxiliares y diferenciales (también autoblocantes LS)
  • Fluidos ATF (siempre y cuando la caja sea manual)
• NO compatible con transmisiones automáticas o con embrague bañado (DSG, Powershift...)

Beneficios

• Protege la transmisión contra el desgaste
• Reduce la temperatura de funcionamiento
• Contribuye a mantener el sistema limpio 
• Optimiza el funcionamiento en diversos campos:
  • Potencia desarrollada
  • Suavidad de funcionamiento (cambio de marcha más suave)
  • Sonoridad 

 Instrucciones de uso

1. Agita bien el bote
2. Añade VRX Gear al aceite de la transmisión un bote de 100ml por cada 1-3 litros de aceite. Para otras capacidades emplear en una concentración del 3 al 10%

• Puedes añadirlo en cualquier momento, con el aceite recién cambiado o con varias horas de uso, y sin importar si está caliente o frío
• Úsalo en cada cambio de aceite

Comentarios de AditivoX.com

• Si vas cambiar el aceite de la transmisión por uno diferente, te recomendamos rodar unas semanas con el nuevo aceite sin aditivar. Una vez hayas comprobado que el nuevo aceite le sienta bien a la transmisión, entonces aditívalo
• Ten paciencia a la hora de ver resultados finales. Los efectos son progresivos, y funciona mejor pasados unos cuantos cientos de km después a recién puesto