He realizado la limpieza tal y como indica en la web desde la mariposa de admisión para adentro y ahora con el motor a ralentí ya no se mueve como el de un diesel antiguo; y las RPM las ha subido de 600 a 900. En circulación se nota más fino aunque también lo he complementado con una limpieza de sistema de alimentación con Xenum Full-Detox Pro.
Es un Auris 1.6 de gasolina con 228.000kms y nunca antes se le había realizado dicha operación.

Tras su uso, a modo limpieza preventiva con 150.000 km en un 1.9 TDI inyector bomba que funcionaba bien, se ha notado menores vibraciones, más redondo y fino de sonido, reducción de consumo y sensación de más brío en las aceleraciones.
Ayuda a mantener los efectos usar un mejorador de combustible, si no vuelven los ruidos y vibraciones típicas más acentuadas al cabo de los km.

Un aditivo más para hacer el cambio de aceite y eliminar toda impureza antes de llenar con aceite nuevo, supongo que hace su función.

...y como preventivo. En vehículo 1.4i. Satisfecho.

Potente limpiador a base de detergentes y dispersantes 100% seguro incluso usándolo varios cientos de km

Salio el aceite completamente sucio, despues de un tiempo con el nuevo aceite, este esta tardando mas en ensuciarse.

lo probe en un C3 que tiene mi madre le hice unos 150 km con el producto y al quitar el tapon de llenado de aceite se apreciaba con perfeccion el cambio de los empujadores del arbol de levas

cuando cambie el liquido de direccion puse este aditivo y el chillido que tenia al girar el volante desaparecio, el giro del volante ahora mucho mas suave, todo genial

Mi Peugeot 307 1.6 HDI empezó a perder refrigerante a través de un poro en la culata, un problema relativamente común en ese motor. Afortunadamente la fuga no producía pérdida de compresión ni mezcla de aceite y refrigerante. El noche nunca se calentó. Con 250.000 kilómetros encima, no me parecía conveniente gastar una cantidad similar al valor del coche en cambiar la culata, así que me decidí a probar este producto.

Sinceramente, a priori me parecía imposible que un problema grave, que afectaba a una parte crítica del motor pudiera mejorar con uno de estos aditivos. Pero una vez aplicado siguiendo las indicaciones del fabricante, no ha hecho más que mejorar. La fuga ha ido remitiendo a medida que hacía kilómetros. Tras unos 500 kms. hechos en todo tipo de vías, incluso apretando en alguna autovía y carretera de montaña, puedo decir que el problema está prácticamente solucionado.

Espero que durante los próximos meses todo siga tan bien como hasta ahora y pueda salvar del desguace un coche al que tengo mucho cariño.

Si estás en una situación parecida y tu coche cumple las condiciones para que este producto funcione, te lo recomiendo al 100%.

Tal vez sea subjetivo pero la sensibilidad de aceleración con menos carga de acelerador y más instantaneidad se notan ya apenas desde el segundo o tercer depósito. Un producto a tener muy en cuenta

Como bien dice en el producto tienes que darle tiempo a que haga efecto y se mezcle bien con la valvulina y los engranajes, en mi caso le cambie la valvulina a la caja y le puse este adictivo, al principio no se nota un gran cambio pero al pasar los kilometros notas como la caja empieza a ir mucho mas suave. Un gran producto sin duda

Relación calidad precio imbatible respecto al vrx500.

Siempre me dieron reparo los limpiadores, pero este, con base de detergentes y sin disolventes, no daña ningún componente del motor. Además su capacidad limpiadora es más que notable. Lo recomiendo 100%.

Protector cerámico para usar en cada cambio de aceite.

Productos muy buenos!! Es la tercera vez que compro

Lo he usado de manera preventiva pero parece que va
mas fino todo