Me lo habían recomendado y en efecto es muy bueno, el coche gasta menos combustible y se nota que el motor trabaja menos forzado.
Lo recomiendo totalmente, mi coche tiene 23 años y necesitaba una buena limpieza, confié en Xenum y no me ha defraudado.

Tengo una Ford Transit Connect del 2005 que ya la daba por perdida, sus síntomas eran que cuando arrancabas y pasados unos segundos empezaba a echar humo blanco por el escape como si fuera la manguera de un bombero y se podía tirar mas de 30 minutos creando una nube blanca en 100 metros a la redonda. Luego dejaba de tirar humo blanco y podías salir a carretera que ya no echaba humo y tampoco se sobrecalentaba, supuestamente era una avería de junta de culata pero no excesivamente grave aunque con el tiempo lo hubiera terminado siendo.
Decidí hacerle la prueba con el liquido azul para confirmar la avería y después de hacerlo ya no me quedaba duda.
En YouTube vi algunos videos donde hablaban de este producto y como tenia ya nada que perder y mucho que ganar decidí comprarlo y me llegó rápido y seguí al pie de la letra las instrucciones.
A día de hoy lleva hechos más de 500km. y al arrancar ya no hay más humo blanco y algo muy curioso es que la calefacción tardaba antes en más de 20 minutos en calentar y ahora en menos de 5 minutos ya esta calentando el habitáculo.
Iré informando según haga Kms. pero si me dura 3 ó 4 meses con los kilómetros que le hago yo no me importaría comprar una botella en ese tiempo es menos que gastarte de 1000€ a 1500€ por hacerle la junta.

Realmente, un fan de este poducto y toda la gama, pero, particularmente este producto. Reduce el consumo. Mejora el funcionamiento general del motor. Lo aplico religiosamente en todo lo que se mueve, que tengo. Invalorable.-

Muy recomendable, todos los mecanicos me daban diagnostico de culatazo, pero usando este producto el coche no se ha vuelto a calentar ni a tener presion en los manguitos, y llevo ya como 5000 km con el coche y todo perfecto, muy recomendable.

En un Auris 1.6 gasolina VVTI de 124cv con 228.000kms pero comprado nuevo en 2008.
Dreno completamente el aceite con 17.000kms (el del filtro NO). Lo relleno con un 10w40 + 400ml de M-flush. Le hago 2 kms por ciudad y otros 26kms por carretera siempre por encima de 5.000 rpm; dreno otra vez el aceite y para mi sorpresa sale igual de negro que el de 17.000kms!!!
Ahora le pongo el Semix 10w40 + 360 ml de VRX500 + filtro y hasta el año que viene!
PD: Nunca antes se le había realizado un lavado interno de motor y siempre ha llevado aceite Castrol y efitec 95.

Usado en la caja de mi Mitsubishi montero sport del 99, y la verdad, va muchísimo mejor que antes en cuanto a rumorosidad como en suavidad del cambio.

cumple con su función y sirve para muchas cosas. volveré a comprarlo cuando lo gaste.

Cerámico económico pero de alta calidad

Tanto en gasolina, que lo he utilizado en mi coche,como en moto(en proporcion),asi como el mismo producto para diesel y notas como desparecen los pequeños tirones, rebaja un poco el consumo y para antes de la ITV ayuda a tu vehiculo lo pase sin problemas, eso si, una vez aplicado en la gasolina, durante ese tiempo llevarlo revolucionado, 1 velocidad menos,p.ej.

OK

No se si funciona, pero se lo añado por recomendación del mecánico. Hace tiempo que añado una garrafa de adblue de 5L + 1 bote de admax y espero evitar la cristalización del circuito y del depósito.

Bien, cumple su obvia funcion

Compré este producto porque notaba el coche raro y fue usarlo y cambiar totalmente su comportamiento, más suave mejor sonido, toda una maravilla

Lo comencé a comprar para un Porsche clásico sin catalizador. En el manual decía que podía usar gasolina sin plomo o con, indistintamente, así que como medida extra de lubricación le añado un poco de aditivo en cada repostaje.
Desde el minuto uno, se nota un poco más suavidad en el funcionamiento del motor y desde que utilizo Xenum casi todos los productos me han funcionado bien, así que voy ya por el segundo tarro de 1L y contento. Lo seguiré utilizando.

Después de utilizar este producto por recomendación de un amigo, he de decir que he observado un menor consumo, como de unos 0,4 l. menos cada 100 km. Estoy añadiendo Tecmit MD100 en cada repostaje. Creo que cumple su función de manera notable.

Lo compre hace unos meses para un Peugeot 307 1.6 de gasolina y para un clio 1.2. Y se calientan bastante menos en verano.