Era reacio a que un simple líquido pudiera hacer algo en avería de motor pero ahora confío plenamente en aditivox. Con luz motor amarilla encendida por error P0130 en fallo de sonda lambda en mi Suzuki Vitara 2015, eché el líquido y acabó desapareciendo después de circular unos 200km sola. Si hubiera ido a taller me hubiera tocado cambiarla. Así que ahora a utilizar otros productos recomendados. Gracias Aditivox.

Se agradecería que se incluyese con los lubricantes en spray. Cumple su función.

Un BMW Z4 con más de 230km y la prueba de humos fue perfecta. Muy contento.

Cambie el aceite usado que salio negro por otro barato y aniadi el limpiador. Despues de usarlo como figura en las instrucciones, volvio a salir totalmente negro al hacer el cambio. Posteriormente aniadi GPX y dio buenos resultados

Se ha usado como prevención, no he podido hacer unas pruebas con los valores de diagnosis por falta de tiempo

FUNCIONA MUY BIEN

Usado en la moto se nota. Repetiré.

Despues de utilizar Xenum M-flush y recorrer unos 25km lo he llevado a la kia para cambio de aceite, y al llegar a casa y mirar el aceite, mi sorpresa fue que este aun estaba claro, casi como si lo echaran en ese momento. Y sobre todo mi sorpresa fue mayor al ver en el citado taller un cartel de la marca Xenum.

Buen producto, lo he usado de forma preventiva en un audi a1, con poco mas de 50mil km,y muy contento con el resultado

fantastico

Se lo hecho en cada cambio de aceite para que no me acumule lodos. Al abrir el tapón del depósito se ve limpio. Eso si, si tienes 5 kilos de lodo de años, no esperes un milagro.

Utilizado en un VW Corrado 1.8 16v 1989 385000km.
El radiador tenía una pequeña fuga que apareció, tras una limpieza (con máquina) del circuito de refrigeración, en un taller especializado en radiadores, que se fue agravando con el uso. Seguramente el anterior propietario ya le había puesto tapafugas, y se fue con la limpieza. Al no encontrar stock de radiador, decido usar Restop.
Siguiendo las instrucciones, quito el tapón del vaso de expansión, enciendo el motor, pongo la calefacción y cuando coge temperatura añado el Restop y sigo observando. Pero no pongo el tapón, GRAN ERROR. Se pone a hervir y antes que pueda parar el motor, me ha tirado por el vaso, unos cuatro litros de refrigerante mezclado con Restop. Relleno de refrigerante, TAPO EL VASO y salgo a rodar. Con una concentración tan baja de Restop, se reduce muchísimo la fuga pero aun pierde un poco. Compro y le añado un segundo bote de Restop. Procedo de igual modo, pero esta vez si cierro el vaso al echar el aditivo. Lo dejo una hora en marcha, y fuga solucionada. La conclusión es, que funciona perfectamente, como todos los aditivos Xenum. Soy aficionado a los coches de los 80, y siempre uso Xenum tanto en la primera puesta a punto, como en los mantenimientos, y no defraudan.

Llevo años utilizando este limpiador. Que decir de el... En un Opel omega v6, abrimos la tapa de balancines de un lado para cambiar la junta, y estaba el motor por dentro amarillo, pasabas el dedo y era como explicarlo... como un amarillo pegajoso como los filtros de fumar en pipa de los abuelos... le metimos este limpiador 2 veces en 25 mil km, hubo que cambiar la junta de la tapa de balancines del otro lado, y al abrir estaba todo impoluto. Se seguía usando el mismo aceite de Opel por aquel entonces, por lo que lo que actuó fue el limpiador. Ahora lo utilizo en todos mis vehiculos a cada cambio de aceite. Lo meto en el motor un par de dias antes de hacer el cambio de aceite, uso el vehículo tal cual, y luego cambio el aceite. Cosa que con otros limpiadores no puedes hacer.

En cada depósito que le echo se nota coche más fino y algo más de km, otro de los imprescindibles para coches diesel

Gran producto que reduce la suciedad del escape y limpia la inyección. Importante que la temperatura del catalizador suba para que haga efecto, en mi caso no era suficiente con ir alto de régimen sino que tuve que subir cuestas por la autovía a alta velocidad para que subiese la temperatura a 400ºC tal y como indican las instrucciones. Muy contento con el resultado

después de un año puedo decir que ha bajado el consumo casi 1l y el motor mucho mas fino