A mi coche le dejo de sonar los taques hydraulicos y no consume aceite.asique un 10

Usado en Nissan Patrol 2.8D ´91 (cortó una fuga proveniente del depresor del alternador) y en Peugeot 306 XN ´98 (varias provenientes de juntas). Muy contento, proximamente lo usare en caja de cambios.

El coche con 180.000km empezo a dar el error y no podia eliminarlo. Despues de limpiar la egr funciono bien unos 1.000km y volvio a perder potencia y dar fallo de motor.Le hice el tratamiento y ahora funciona perfectamente. Después de 20.000km el funcionamiento y respuesta del motor han sido totalmente normales. En cuanto a consumos, es cierto que hasta pasados unos 15.000km desde el uso del producto no he notado diferencias, pero a partir de estos 15.000km realizados el consumo medio ha bajado 1'3l/100km, que para mi opinión es algo excelente, teniendo en cuenta que estaba totalmente obturada la valvula EGR y el el FAP, según taller oficial parecia irrecuperable. Por tanto, mi mejor valoración para este producto.

Deja los plásticos y las gomas como nuevos y al pasarle un paño no deja brillos en la guantera

El producto es muy efectivo y la atencion al cliente impecable. Tuve un problema con el bote y al dia siguente me enviaron otro y perfecto. gracias

Llevo varios años usándolo en los cambios de aceite de mis vehículos, se nota mucho la suavidad y el sonido del motor, síntomas evidentes de que cumple lo indicado.

En mi caso funcionó,pero me taponó el radiador por no limpiarlo antes

Producto recomendable dejó el motor súper limpio Ahora la cala sale limpia de todo

Desde que lo añadí, he percibido una mejora en la suavidad del motor y una ligera reducción en el consumo de combustible. Además, el motor parece más silencioso y responde mejor en aceleraciones. Aunque el producto tiene un precio elevado, considero que la inversión merece la pena por los beneficios obtenidos.

Llevo utilizando este aditivo desde hace relativamente poco tiempo, eso sí, combinándolo con Xenum Petrol Multiconditioner, y puedo asegurar que mi vehículo tiene más potencia, y el consumo ha disminuído. Desde luego, seguiré utillizándolo sin dudarlo. Excelente.

Tengo un Toyota Corolla del 2005 y era un poco "duro" al cambiar de marcha. Habia que pisar el embrague al fondo y muy bien, si no se quejaba. Fue cambiarle el aceite de la caja de cambios y a la vez ponerle este producto y ahora va muchisimo más suave. Ante sin estar totalmente parado no podia meter primera, ahora puedo. Una maravilla.

Tras limpiar el sistema con Xenum Complex lo estoy usando en cada repostaje, y este primer bote en dosis elevadas (por ejemplo una dosis para 20 litros echando solo 10 de gasolina). La verdad es que se nota. No es placebo, la diferencia está ahí. Antes en frío tenía una variación de entre 50 y 100 rpms, ahora las rpms están fijas en su valor, la aguja ni se inmuta. No sé si es por el limpiador o por este mejorador. Lo que sí está claro es que una dosis de aditivos en la gasolina (cada vez está peor refinada) nunca está demás.

Lo he comprado para hacerle un mantenimiento preventivo a un Ford Focus 1.5 tdci con 100000 km. Me imagino que algo habrá limpiado aunque no lo he notado.

Lo añadi a a la caja de cambios de un Polo IV y las marchas entran mas suaves.

RESULTA UNA ALTERNATIVA MÁS ECONÓMICA AL IN&OUT, PERO CONSIDERO QUE MERECE LA PENA INVERTIR UN POCO MÁS EN IN&OUT

Muy práctico para llevar en el coche la medida de aditivos a usar. Yo lo utilizó para llevar una mezcla de Xenum Petrol Multi conditioner y Xenum Octane booster para cuando tenga que repostar.