Lo aplique en un Smart gasolina que consumía 1ml de aceite por cada 1 km. Llegué a reducir el consumo en un 80% mas o menos en 1000km recorridos.

llevo usando este aditivo unos 7 años y unos 180.000km, en un tdi 110cv de 2003 con 383.000km ahora a partir de 100km ya se notó mejoría, el ruido a tractor disminuyó, y bajó el consumo de gasoil unos 0.2L/100
en la moto, simplemente espectacular, desde el primer momento la moto gano nervio (y eso que es una deportiva que ya tiene), el gas se nota mucho más instantáneo
muy recomendable por lo que ofrece y por lo que vale...

Probado mitad en un 2.0 Tdi y mitad en un 3.0 v6 cdi

Ambos motores suenan más suaves en frío, y aceleran más contundente.

Lo utilice para unos cinturones de un coche antiguo y funciono muy bien,,ahora recogen sin problemas

Para mí, el mejor producto anti fricción que hay en el mercado.

Lo he usado alternando con otros y mejora el consumo, nada de humos y cero problemas en la ITV. En un coche con 20 años ya es decir.

En las gomas de un techo solar se nota al momento que va mejor, muy recomendable

Probado en un Passat 1.4 tsi de 115.000 km. Añadí el bote con 30 litros de gasolina Repsol y me hice unos 150 km por autovía en cuarta entre 4 y 6 mil RPM con acelerones fuertes. Durante este periodo el consumo fue muy alto y no noté nada al acabar, pero es cierto que con el residual que queda al repostar un par de veces con 20 euros la mejoría es notable en ruido, (aunque el motor es muy silencioso de por si) arranque suave, y la media de consumo ha bajado conduciendo igual de 6,8l a 6,3. Además el coche ha recuperado eso que tienen los coches nuevos que se aceleran solos sin apenas carga y los picados de biela que suelen tener estos motores han desaparecido. A ver si cuando reposto más continua así o ya vuelve a picar...En cuanto al turbo, imagino que algo se habrá limpiado porque suena algo menos a plena carga. Es carillo pero creo que vale la pena si ya vas entrando en km.

Siempre solia calentarseme el lotor, aun habiendo cambiado el refrigerante, fue añador este producto y bajar el exceso de temperatura sin ni siquiera cambiar el aceite ni purgar ni limpiar el cocuito de refrigeración, cambia ligeramente el color del refrigerante pero ya explica que es normal

Contento el coche va mejor

Un llavero normal, obsequio de la casa.

he comprado este bote para hacer la mezcla de nex 10 de xenum y el tecmit cetano, a la espera de que vuelva el tecmit m100, como siempre el envio muy rápido y todo perfecto.

Tenemos un ford mondeo del 2006 con 265000 km que hasta hace 2 años hacia mucha carretera. Desde entonces solo hace ciudad con los problemas que todos sabemos que ello conlleva.

El año pasado, empezó a dar un fallo que según el ordenador del mecánico era problema del turbo. Solución de Ford, cambiar el turbo etc con un ppto de 2000 €. El problema radicaba en que al acelerar un poco a la salida de cualquier rotonda o incorporación a autovía por ejemplo, el coche entra en modo protección (o como se diga) con lo que pierde potencia, se enciende el testigo amarillo de avería y hay que parar y volver a arrancar para volver al estado normal cosa que hacía impracticable la conducción.

A pesar del diagnostico del mecánico, había algo que a mi (que no tengo nada que ver con el mundo de la mecánica pero si un cierto sentido comun...) no me cuadraba, es decir, salía a autovía durante 10-15 km dándole un poco "zapatilla en marchas cortas" y el coche estaba un par de dias sin dar fallo... al cabo de ese tiempo callejeando, otra vez el fallo... por lo que me decidí tras leer en internet a probar los productos de limpieza de los de 15 euros.. (que no voy a decir la marca) y como se suele decir, no le hizo ni cosquillas... el coche seguía igual

teniamos dos opciones, o tirar el coche o seguir intentando algo porque yo estaba convencido de que era problema de suciedad y no de un fallo en si del turbo... Autovía unos km, fallo fuera durante unos dias...

despues de leer opiniones, me "arriesgué" a comprar este producto y a perder 100 € (producto mas gasolina, ya que hay que conducir de una forma determinada segun instrucciones para que sea efectivo) pero cual fue mi sorpresa que el coche no ha vuelto a dar el mismo fallo hasta un año despues en el que sigue naciendo 9'% ciudad.... esta vez ni me lo pensé, pedí el bote, limpieza "a fondo" y hasta hoy sin un solo fallo (ya han vuelto a pasar otros 3 meses desde la ultima limpieza) por lo que totalmente recomendable en mi caso

hoy he pedido otro bote para otro vehículo, un opel insignia con 215.000 km y 12 años que aunque no da fallo y pasa itv, estoy segurísimo que le vendrá bien.

un saludo y gracias por aguantar el tostón que os he soltado.

Si quieres mantener tu motor como el primer día , utilízalo antes de cada cambio de aceite

Todo ok

El coche es de segunda mano y parece ser que algun artista en algun momento lleno de agua normal el circuito y tenia como barro, asi que lo vacie entero, lo llene con agua destilada y le eche uno de estos, unos dias con el AC a tope para que vaya por todo el circuito y como nuevo.