Un detalle por realizar un pedido grande.

Usado durante 150 km en un 2.0 hdi al que le sonaban los taques después del arranque (tanto en frío como en caliente). Después de 3 meses de uso diario solo sonaron una vez. Ademas descendió considerablemente el ruido del motor.

Tengo una Ford Transit Connect del 2005 que ya la daba por perdida, sus síntomas eran que cuando arrancabas y pasados unos segundos empezaba a echar humo blanco por el escape como si fuera la manguera de un bombero y se podía tirar mas de 30 minutos creando una nube blanca en 100 metros a la redonda. Luego dejaba de tirar humo blanco y podías salir a carretera que ya no echaba humo y tampoco se sobrecalentaba, supuestamente era una avería de junta de culata pero no excesivamente grave aunque con el tiempo lo hubiera terminado siendo.
Decidí hacerle la prueba con el liquido azul para confirmar la avería y después de hacerlo ya no me quedaba duda.
En YouTube vi algunos videos donde hablaban de este producto y como tenia ya nada que perder y mucho que ganar decidí comprarlo y me llegó rápido y seguí al pie de la letra las instrucciones.
A día de hoy lleva hechos más de 500km. y al arrancar ya no hay más humo blanco y algo muy curioso es que la calefacción tardaba antes en más de 20 minutos en calentar y ahora en menos de 5 minutos ya esta calentando el habitáculo.
Iré informando según haga Kms. pero si me dura 3 ó 4 meses con los kilómetros que le hago yo no me importaría comprar una botella en ese tiempo es menos que gastarte de 1000€ a 1500€ por hacerle la junta.

Pero me quedo con el Xenum VRX500. Lo tengo muy claro.

En invierno el habitáculo se calienta antes .

Adaptador muy cómodo para embocar los aditivos al depósito. Lo uso para el Nex10. Perfecto.

Super contento con el producto, seguí los pasos de aditivosx y todo genial, el motor dejo de echar humo, el turno es más lineal y el coche en general mucho más fino, lo recomiendo 100%, repitere una vez al año el producto, gracias a xenum x el producto y gracias a aditivosx x el servicio prestado, un saludo

De momento compro uno, pero con intención de probarlo y comprar uno por vehículo.

Segundo mantenimiento de la caja de cambios y añado este aditivo para probar a eliminar leves tirones en el cambio . Problema solucionado.

Buenas tardes:Es la cuarta vez que lo utilizo, tres en vehículos y una en un tractor. Sinceramente increíble. Para resultados óptimos aconsejo hacerlo con el aceite limpio. Después de este proceso vacíe y volví a echar aceite limpio, sorprendentemente salió algo sucio después de 200 kilómetros. Finalmente terminé cambiando el filtro de aceite y echándole el aceite vrx 5w30. Bestial.Saludos.

Lo utilice para limpiar la caja de cambios y funciono muy bien

Buenas , gran producto increíble la respuesta que tiene ahora el coche , creo que si es tema de suciedad con este producto y siguiendo los consejos se tiene que notar y mucho la mejoría del coche otro tema seria que la mecánica no este bien , repetiré .

Siempre lo utilizo en cada cambio de aceite de mis vehículos

Lo utilizo en cada cambio de aceite en un vehiculo nuevo, debe hacer su trabajo pero obviamente al estar relativamente en optimas condiciones el motor, no se aprecia nada. En otro vehículo con 210000km si se le nota menos rumorosidad al motor y mas suave.

Desde que empecé a usarlo en la furgoneta anda mucho mejor, tiene mejores recuperaciones y arranca mejor en frío.

Multiusos, me ha servido tanto de lubricante como restaurador de plasticos. Lo pido en cada pedido ya que lo uso mas que el 3 en 1.