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No ha funcionado.
No puedo recomendar su uso, porque en mi caso ha terminado por romper aún más el coche. Hemos pasado de una pérdida de refrigerante que en ciudad se podía controlar y en carretera era muy ligera siempre y cuando se conduzca con cuidado a no poder estar 2 minutos con el coche en marcha porque se vacía de refrigerante. Hice todo como decían, estaba el sistema limpio y seguí todos los pasos.
No me ha funcionado
Atenúa el sonido durante unos minutos pero después sigue igual
Ojo si los inyectores tienen muchos km
Usado en las dosis recomendadas en un mercedes 190 2.5d, inyectores de origen con 400k km. Mucho cuidado con el producto porque es muy tóxico y con solo respirarlo cuando se vierte me causó mareos y malestar general. En cuanto al coche, no se notó mejora en prestaciones ni en consumo. Causó un problema que por suerte fue temporal. Resulta que al limpiar los inyectores con tantos kilómetros, retiró depósitos que evitaban el goteo de gasoil (cuando están cerrados), por lo que el coche empezó a sonar muy tractoril y a picar biela sobretodo en ralentí. Menos mal que estos motores son duros. Tras unos 30mil km supongo que se volvieron a generar los depósitos y el problema fue desapareciendo paulatinamente. Quiero pensar que con inyectores más nuevos el resultado sería muy distinto, pero tras esta experiencia, yo personalmente no volveré a usarlo.
No noté nada
Probado en un Clío 1.5 dci y un Fabia 1.4 tdi. En ninguno de los dos noté absolutamente nada.
Fatal
Al poco de ponerlo el coche empezó a tirar muchísimo más aceite.