Reseñas de productos

No me sirvió

Se echó el producto, siguiendo las indicaciones del fabricante y no ha solucionado el problema, en mi caso, todo lo contrario, ahora pide más refrigerante que antes... Os cuento mi caso:
Audi A2 tdi con 350.000Km, que queda con presión en el circuito de refrigeración. Es decir, después de circular con él y dejando que enfríe, los manguitos de refrigeración no pierden la presión, quedando duros, incluso al día siguiente ,cuando el motor está completamente frío.
También evacúa un poco refrigerante por el respiro del vaso de expansión. Rezuma un poco, sobre todo en viajes de más de 100km, por lo que evito utilizarlo en estas situaciones..., aunque haciendo unos 250km entre ida y vuelta no llega a bajar al mínimo el vaso de expansión...
El vehículo lo utilizo diariamente, realizando unos 40km ida y 40km vuelta, con unas horas 5 horas entre ambos, y casi no fuga... por lo que casi no hay que rellenar refrigerante... Pasan semanas sin tener que rellenar... y como mucho un vaso...Indicar que el refrigerante tiene muy buen color, sin que se le aprecie aceite.
El tapón está bien, ya que se le ha reemplazado dos veces, se ve que al circular constantemente a la presión de tarado, el tapón se va estropeando.
El termostato también está cambiado.
Los síntomas indican que debe tener una fuga en la junta de la culata...y me recomiendan o hacer culata o incluso, por el kilometraje que tiene, cambiar motor...
Después de realizar el tratamiento, ya llevo recorridos unos 1000 km. y ahora me pide refrigerante todas las semanas...
En mi caso no solucionó ni mejoró nada.

Mala calidad y ahora va el coche a torones

El tapón no abrió de primeras, me quedé ocn la anilla en la mano, y el precinto seguía en el bote, después de usarlo como dice en la web, ahora el cochee va a tirones, voy por el segundo deposit, y sigue igual, revisa valores de inyectores, y de momento no ha mejorado nada, siguen 2 cilindros a 0.4mg/str cuando según los limpiadores debería bajar según otras opiniones, nunca más aditivos

Nunca probé y nunca mas

La gente dice que es la panacea por YouTube, etc, y mejor que esto es comprar un aceite malo, hecharlo dejar motor arrancado 5 minutos, circular 20 min, parar y vacíar, es la mejor forma de limpiar un motor, use este pensando que era bueno y note nada de nada

Tecmit

Soy un usuario de productos xenum en aditivox desde hace años; he tenido 3 coches diesel y 1 millón de km aproximadamente recorriods, es decir, puedo opinar con rigor y experiencia de uso. Mi opinión sobre este producto es negativa: arranques dubitativos, sin reducción de ruido de motor ni menor consumo; tampoco una mayor distancia recorrida hasta la regeneración de FAP; casualidad o no, después de utilizar este producto durante aproximadamente 500 km, tuve que cambiar el filtro de gasoil porque se atasco y salto el aviso en el cuadro de mandos de acudir a un taller para revisión motor.
No repetiré más este producto y volveré al mejorador NeX10 que me dio siempre un resultado excelente hasta la fecha.

Desilusionado

Me compré 2 productos Xenum In&Out diesel para mis 2 vehículos.Uno en el que lo probé un Audi A3 8l 1.9tdi con más de 300.000km pensé que no le vendría mal ya que nunca se realizó ninguna limpieza ni nada por el estilo y esperaba resolver unos leves tirones a bajas vueltas pero sigue todo exactamente igual y el motor sigue sonando igual ni mejor ni peor,antes de gastar tanto dinero en estos productos yo me lo pensaría dos veces incluso tres.