Reseñas de productos

lata golpeada

La lata ha llegado completamente abollada, y la caja estaba intacta, lo cual indica que se envió así. Ya sé que no afecta al contenido, pero es un detalle feo. No puedo valorar la efectividad del producto de momento, pero ya tengo referencias de que funciona bien.

Fuga retenes válvulas mejorada, pero no arreglada

Después de unos 800 kms he notado que el humo azul tras tiempo en ralentí en parada de semáforos o atasco se ha reducido considerablemente, aunque no totalmente. Espero que con más tiempo se consiga más mejora. Aún así, lo recomiendo.

Funcionó

Mi coche diesel venia regenerando bastantes veces casi seguidas. Use este producto tal y como se indica y ahora ya hace las regeneraciones cada 250 km. Parece que ha limpiado el motor. Hay que tener en cuenta que hago trayectos muy cortos (solo 11 km) y es normal que cada poco este regenerando. En estos trayectos cortos no le da tiempo al coche ni a calentar bien.

Limpia pero puede no ser facil de usar

Al ser un spray es facil de utilizar, pero el problema es saber donde meter la cánula para que cumpla su función. Mi TSi lleva compresor volumétrico + turbo compresor y no fue fácil determinar donde usarlo, pues entre una cosa y otra, no hay buen acceso a la admisión, supongo que en un atmosférico o en uno de inyección indirecta será mucho mas sencillo, aún así salió bastante suciedad por el escape, así que supongo que cumple su cometido.

No he notado una mejoría apreciable. Edit: ha bajado el consumo

Así como con el Diesel Multiconditioner (5 estrellas) desde el primer momento noté un menor consumo, mejores prestaciones y al pasar la itv menos humos, con el Petrol la verdad es que no he apreciado tales beneficios, así que de momento lo uso esperando que al menos mantenga limpio el motor. EDITO: después de meses de uso en un Skoda RS 1.4TSi, ahora parece que ha bajado sobre un 5 % el consumo, por tanto subo la valoración de 3 a 4 estrellas.