Reseñas de productos

UN BUEN PRODUCTO A UN BUEN PRECIO

Soy asiduo usuario de XENUM en las versiones 500 y 300 desde hace años y no los cambiaría por ningún otro producto del mercado. El 300 lo utilizo a media vida del coche y el 500 nada mas estrenarlos. Ya he jubilado varios con mas de 200.000 km y mejor que el primer día en compresión, ruido en frio y consumo cero de aceite. El no conceder la quinta estrella al XENUM VX300 es principalmente porque esa esta reservada para el XENUM VRX500. Supongo que compartís mi opinión dadas las características diferenciadoras entre ambos productos.
Otro motivo, que no lo pongo en tela de juicio, es el precio algo elevado (90 €/l) frente al Xenum VRX500 (141,30 €/l en el formato pequeño). Por la diferencia sigo prefiriendo el 500. Creo recordar que hace tiempo el 300 también tenia dos formatos y el superior salía mas a cuenta. Creo que sería una buena opción. La semana que viene me entregan coche nuevo y ya tengo preparado el VRX500 para echarlo según me lo entreguen. Espero haber sido constructivo.

Mejorados combustible

Es eficiente y va muy bien

Mantenimiento básico

Creo que es lo mínimo que debes hacer por tu motor, ya que lo protege en los momentos de mayor fragilidad, cuando está frío, luego también y eso está muy bien, pero lo de proteger cuando está frío está muy, muy bien.

Funciona

Nunca había visto que en un motor diesel viejo el aceite nuevo durara una semana sin ponerse negro. Usé este aditivo en una furgoneta vieja bastante maltratada. Primero cambié el aceite poniendo un aceite normalucho y circulé durante una semana. Entonces añadí este aditivo y me di un paseo de unos 100 kms, y volví a cambiar el aceite, poniendo esta vez un aceite de buena calidad. El aceite normalucho salió negro como el carbón. El aceite bueno permaneció sin cambio de color apreciable durante una o dos semanas, luego empezó a oscurecerse como es habitual. En mi opinión es un aditivo que merece la pena; lo he usado en dos cambios de aceite seguidos. Recomendable.

Cumple con lo que dice

Lo he utilizado en un Citroën 1.6 hdi del 2004 y la verdad que el problema no volvió a surgir por el momento. El coche funciono perfectamente después de haber usado el producto.