Reseñas de productos

Solución a una fuga por un poro en la culata!

Mi Peugeot 307 1.6 HDI empezó a perder refrigerante a través de un poro en la culata, un problema relativamente común en ese motor. Afortunadamente la fuga no producía pérdida de compresión ni mezcla de aceite y refrigerante. El noche nunca se calentó. Con 250.000 kilómetros encima, no me parecía conveniente gastar una cantidad similar al valor del coche en cambiar la culata, así que me decidí a probar este producto.

Sinceramente, a priori me parecía imposible que un problema grave, que afectaba a una parte crítica del motor pudiera mejorar con uno de estos aditivos. Pero una vez aplicado siguiendo las indicaciones del fabricante, no ha hecho más que mejorar. La fuga ha ido remitiendo a medida que hacía kilómetros. Tras unos 500 kms. hechos en todo tipo de vías, incluso apretando en alguna autovía y carretera de montaña, puedo decir que el problema está prácticamente solucionado.

Espero que durante los próximos meses todo siga tan bien como hasta ahora y pueda salvar del desguace un coche al que tengo mucho cariño.

Si estás en una situación parecida y tu coche cumple las condiciones para que este producto funcione, te lo recomiendo al 100%.

No he notado nada

Lo he usado en mi coche y no he percibido nada, supongo que hará su función como dice, lo que sí he notado es que sale antes el aire caliente de la calefacción.

Muy bueno

Lo uso en todos los cambios de aceite, y se nota que sube mejor el coche las cuestas, tiene más fuerza. Se lo puse al coche y no le dije nada a la conductora y me dijo que que le había hecho al coche que sube mejor.

Uso múltiple

Lo uso para hidratar y mantener todas las gomas del coche, me gusta como queda.

Excelente

Muy contento con este mejorador, me baja la opacidad bastante y te garantiza mantener limpio todo el sistema de admisión y escape. Lo uso en todos los repostajes aproximadamente al 1%, no hace falta más, se quitó la luz de FAP sucio en un Peugeot 307 HDI 1.6