Reseñas totales

3543

Valoración media

4.8
★★★★★ Excelente 3087
★★★★☆ Bien 286
★★★☆☆ Medio 105
★★☆☆☆ Mala 34
★☆☆☆☆ Horrible 31

Todas las reseñas

Clasificación
X
X.Cabado
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04/10/2019 17:50:28

completamente inesperado

Lo compre porque mi a6 v6 2.4 se bebia el aceite que daba miedo, 400ml en unos 300km tranquilamente, motor con 200000km. En este cambio, compre el m-flush y xg100k. Anduve con el mflush una hora y hice el cambio, en concreto use un shell helix ultra 5w40 mas el xg100k. Ahora que llevo unos 1000km hechos desde el cambio me debe haber consumido unos 350ml y parece que va a menos, la mejora ha sido increible, ademas tambien debía de gotear por algun sitio, pero aparentamente ya se ha detenido. Por ahora muy contento

F
F.
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23/09/2019 11:27:25

Lo recomiendo 100%

Es 3 vez que lo compro, mi Polo 1.6 Tdi ya con 250.000km. Hace 2 años en VW me quieran cambiar inyectores (3.000€) lo use y no se si fue casualidad o no. Pero jamas volvió a salirme el piloto en el salpicadero. Lo use esta mañana 100km a 3.500 rpm . Acabo de pasar la ITV y 0 problemas, ya te hacen más pruebas de gases y el muchacho se ha quedado sorprendido. Soy muy desconfiado en estos productos y no sé si es casualidad. Pero las casualidades, no existen. Lo recomiendo.

E
E.Estella
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01/09/2019 22:31:40

Cumple lo que promete...

Citroën C5 3.0 V6 HDi Biturbo con FAP. Anteriormente con aceite Xenum XPG 5w30 + Xenum VRX500.Cambio de los 90.000 km. Consumo Gas-Oil de media últimos 8.000 Km. antes del cambio, 7,7 l/100.Consumo desde el cambio, con 5 personas y su equipaje, 2.300 km este agosto., 6,9 l/100Datos del ordenador de a bordo... Que decir más.

R
R.Raul
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23/08/2019 19:38:49

Increíble pero cierto.

He esperado ha escribir mi opinión sobre el producto después de utilizar mi vehículo casi 1000 kms. Observé problemas en la junta de culata de mi vehículo ya que tenía fugas de líquido anticongelante. Todo apuntaba a tener que gastarme un pastizal en sella junta culata, rectificarla o lo que fuese, pero quise probar este producto después de ver vídeos en youtube. El resultado es espectacular, se ha restaurado de forma milagrosa. Pone que es permanente y que puede seguir actuando en el circuito sin tener que quitarlo. No se cuanto durará, pero por ahora muy contento. De gastarme 700 euros a 48.

A
A.llamas
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23/08/2019 13:55:48

Gratamente satisfecho

Compre este producto pensando que tiraría el dinero como en la mayoría de limpiadores que prometen mucho y nada y la verdad que este me ha sorprendido.Adquirí también el limpiador de admisión he hice las dos cosas al mismo tiempo, ya que el limpiador de admisión recomendaba utilizar un producto de estas características después de su uso, resultado: El ralenti es totalmente estable cosa que antes no era.La respuesta del motor a mejorado y mucho.El consumo se ha reducido, poco pero algo.Sonido del motor más fino incluso al arrancar en frío.Volveré a utilirlo seguro.