Reseñas de productos

Efectivo en gasoleo calefacción

Lo use para la calefacción, decir que cada vez que me rellenaban el tanque de gasoil se atascaba el filtro, desde que uso vuestro aditivo no se ha vuelto a atascar y el gasoleo dura mas.

Micro tirones al acelerar, adiós!, y FAP salvado

Lo que he notado básicamente en mi Ibiza 1.9 TDI de 2005, es una mejora en la respuesta del acelerador, sobre todo los micro tirones al acelerar, la respuesta al acelerar es algo más rápida. ¿Cómo lo usé?, pues primero circule unos pocos km a rpm normales para que el limpiador se repartiera por el circuito de combustible, luego en tres ocasiones, salí a la autospita y en tercera marcha (90km/h) conduje entre 20-30km seguidos sobre las 3.250rpm. Luego cuando estaba casi en la reserva de combustible, reposte hasta los 3/4 de tanque, y cuando volví a estar en la reserva de combustible cambié el filtro del gasoil, al vaciarlo, éste tenía un color bastante desagradable, bastante suciedad con sedimentos (también lleva encima 15.000km el filtro). Ahora lo estoy manteniendo con el mejorador de combustible XENUM NEX10, a ver si me puedo ahorrar de volver a utilizar el IN&OUT. Por cierto se nota que bajó el consumo de combustible (en mi caso, uso por ciudad 80%). Por otro lado, un colega tenía problemas con su c3 1.6 hdi del 2009. Unos meses atrás se le encendia el testigo del FAP, se quejaba de que el rendimiento había disminuido. Como adicto a los productos xenum, le recomiendo que utilice éste limpiador y el m-flush (+ aceite mobil 1 esp formula 0-30W+mox-g) antes del cambio de aceite, porque en la casa oficial le habian estado poniendo un aceite no low sap 10-40W mineral, por lo que estaba jodiendo el FAP, obstruyendolo. Hace ya más de un més, y no se le ha vuelto a encender el testigo del FAP. Ël comenta que acelera mucho mejor, que no va como antes, ahogado. Ahora ronronea dulcemente el motor. Está encantado.

Cumple con lo que dice

Se nota enseguida como mejora el rendimiento del motor, eliminando microtirones. Tras llevarlo unos killometros a mas de 3000rpm, ha hecho que no se escuche nada el turbo y ha mejorado la respuesta del acelerador. No veo el momento de usar el Xenum In&Out cleaner y el VX500

Noto la diferencia

En mi ibiza de 2005 cambié la valvulina tras diez años (51000km), y le añadi este aditivo. He notado menos vibraciiones en la palanca de cambio, algo más de suavidad al engranar marchas, y al reducir marchas para ir frenando lo hace de forma más suave y con menos tirones. Recomiendo su uso, más cuando la valvulina se cambia tras muchos km, ganas en protección y suavidad de funcionamiento.

Totalmente satisfecho

Despues de usar el Xenum In&Out he notado una gran mejoría (MUCHO menos ruido, menor consumo, aumento de prestaciones, menos humo...) Totalmente satisfecho!