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Muy bueno
El efecto es notable pero pudiendo comprar el VRX500 no te plantees este, en las reseñas del Xenum MFLUSH explico el motivo.
Perfecto
Lo uso en cada cambio de aceite, pongo el limpiador Xenum M-Flush en el aceite a cambiar y circulo 20-30km, vacío el aceite hasta que no caiga una sola gota, lleno la mitad del depósito de aceite con un aceite normal y circulo 5km habiendo estado con el coche a ralentí previamente 5-10 min, vacío ese aceite y cambio filtro, posteriormente procedo a llenar con Ravelo VMP en mi caso y le incorporo el Xenum VRX 500. La diferencia la primera vez que lo usé es notable, en mi caso soy propietario de un Mini Cooper SD que tiene el mismo motor que el BMW 316-318-320-520 etc, el coche es diesel y la retención en una marcha corta pasó a ser casi como un gasolina, el coche muchas veces me preguntan si es gasolina por la rumorosidad que tiene, pese a ser diesel suena "casi bonito" (si fuese gasolina sería bonito completo). Los consumos no me fijo mucho a decir verdad porque influyen muchos factores para poder hacer un juicio correcto (filtro de aire y combustible, época del año, llantas y neumáticos ya que tengo juego de invierno y verano). Lo que si puedo decir es que tomando un recorrido de referencia en Galicia como es Santiago-Vigo a 100kmh y solo superando para adelantamientos puedo llegar a Vigo con 4,1 de consumo, cosa que dada la orografía gallega no se consiguen fácilmente bajos consumos en un coche de 2012 y 180cv. Lo recomiendo 100x100 si eres de mimar el coche y te gusta hacer las cosas bien.
Recomendable 100x100
Tengo un Cooper S muy mimado, aunque no se notase el efecto lo compraría para evitar el desgaste de los engranajes pero en mi caso noté cambios más suaves y en frío un mejor funcionamiento. Antes de echarlo pongo un limpiador de caja de cambios, vacío la valvulina, lleno con valvulina normal y corriente, circulo un poco, vacío y añado una buena valvulina y el adictivo. No es cuestión de notarlo o no notarlo aunque en mi caso lo haya notado, lo vuelvo a repetir.
AUTOENCENDIDO
Mi opel kadett al apagar el motor me hace autoencendido a veces. Desde que uso el producto en cada repostaje no me lo hace. Tanto usando gasolina 95, como 98.
Probé a dejar de usarlo un mes y volvió a hacérmelo, por lo que el producto cumple con su función. Recomendable y muy contento.
GENIAL
Lo usé en un opel kadett gasolina con 300000km y el motor al cabo de varios cientos de kilómetros se escucha fino y me ha bajado ligeramente el consumo. Repetiré en próximos cambios de aceite.