Reseñas de productos

Buen resultado

Lo uso cuando entro con mi coche a tandas en circuito y prevenir autodetonaciones, y el motor rinde muy bien.

Ha funcionado

Motor BMW N55, el cual tiene 3 puntos flacos de fugas por juntas de goma: tapa de balancines, alojamiento del filtro de aceite y cárter. Me empezó a resudar ya bastante por la junta del cárter, y dado la cantidad de mano de obra que lleva la sustitución por estar el motor en posición longitudinal, decidí probar este producto por tratarse de un regenerador de juntas y no un simple 'tapa fugas'. Pues me ha funcionado muy bien, y el resto de juntas problemáticas espero que les haya echo algo también a modo de prevención. No sé lo que aguantará, pero seguramente con algún cambio de aceite a futuro vuelva a poner otro bote para mantener el resultado.

Bien

Es una jeringuilla. No tiene mucho misterio. Se puede mejorar? Si. Si la manguera viniese integrada o con un acople perfecto y estanco y la jeringa tuviese un orificio que se pueda abrir y cerrar herméticamente para poder vaciar (al quitar el vacio cuando lo abres) todo el líquido restante que queda dentro de la jeringuilla sería perfecta. Pero claro, costaría el doble o triple también.

Seguimos...

Después del in&out ahora estoy echando esto. Todo por prevención. Un coche cuesta mucho dinero y emplear unos céntimos por litro de combustible no es dinero al lado de lo que puede costar una avería o tener que cambiar el coche antes de tiempo.

Confío ciegamente (literalmente)

He hecho el tratamiento. Quizás note que el coche va un poco más suave pero no puedo garantizarlo porque mi coche ya iba suave antes de hacerlo. Hice el tratamiento a modo de prevención y porque no sé qué clase de combustible ha echado el antiguo propietario.
Con los buenos comentarios que hay de esta empresa en internet me basta. Aunque no note nada (no había tampoco nada que mejorar).