Reseñas de productos

Cumple su función

Bote sencillo, con un bien cierre, no se desprende nada de líquido, por lo que se puede llevar en el maletero sin problema.
Se ve robusto, un bote y muy correcto para meter aditivos.

No he notado cambio

He puesto este aditivo para solucionar ruido de taques. Después de limpiar y poner aceite nuevo he añadido super g. No he notado ningún cambio. También decir que no puedo asegurar que el ruido sea de taques ya que igual es de cadena por eso que no puedo dar una opinión con rigor.
En el próximo cambio limpiare con mfluhs, y pondré el aditivo de mayor calidad de xenum que lo llevo en otro vehículo y desde siempre ha ido perfecto.

Producto Maravilloso

Ha funcionado perfectamente en mi coche, un opel Corsa gasolina 2009, presentaba consumo de refrigerante, presión en el circuito y se mezclaba con los gases de escape, también algo de "mayonesa" En el tapon del aceite. Pongo 4 estrellas porque ha dejado de funcionarme la calefacción al taparse la fuga, aunque se merece las 5 porque el problema es de la culata y no del producto. La parte de la culata que riega la calefacción se ha tapado porque parece que el poro o raja estaba ahí, pasa refrigerante por la egr y de ahí al radiador de calefacción, esa parte de la culata es la que está afectada, por lo tanto, gran producto que me da un respiro para ahorrar y cambiar bloque.

EXTRAORDINARIO

Lo utilizaba en un MB SLK 350 AMG 306cv. Cada vez q repostaba lo añadía. Nunca me dio problemas de ningún tipo e incluso incremento la potencia y la respuesta al pisar el acelerador era más rápida o por lo menos me daba esa sensación Y en las mediciones de humo de las ITV.siempre me daba por debajo de los datos oficiales.

EXTRAORDINARIO

Lo utilizaba una vez al año en un MB SLK 350 AMG 306CV. De forma preventiva y combinándolo en los reportajes con el XENUM PETROL MULTI CONDITIONER .Nunca tuve problemas y le daba caña al coche incluso con el tiempo incremento la potencia al pisar el pedal del acelerador la respuesta era más rápida y potente.O por lo menos me daba esa sensación.Y en las ITV con el medidor de humos siempre me daba por debajo de los datos oficiales.