Reseñas de productos

Xenum Full detox pro

Lo he usado el un volkswagen polo 1.6 tdi y me ha ido genial, me a limpiado todo de maravilla y lo mas importante unos pequeños tirones que daba el coche al arrancarlo han desaparecido por completo.

Ideal para juntas y burletes

Ya probé uno de Wurth. Este es igual pero más cantidad al mismo precio..ideal para conservación de gomas..burletes puertas. Techos corredizos.. etc. Evita que se peguen en invierno por congelación y les da un tacto suave y agradable . Y los mantiene elásticos..

Limpiador recomendado

Estupendo limpiador.. en un aceite con 300kmos y motor aparentemente limpio.. motor a gasolina.. fue capaz de sacarlo Negrín.. cosa que en la varilla era transparente. Iba a hacerle doble limpieza.. pero no salió tan mal y decidí hacer enjuague y aceite bueno.. me guardo el otro bote para el.otro coche! En los diesel debe de notarse la leche! Al ser un sistema que contamins y ensucia más el aceite. Lo compraré para otros coches!

¿Merece la pena?. ¿Vale lo que cuesta?...

Sí, sin dudarlo, lo cual ya es decir mucho y decir bien. Después de consultar a Aditivox y estos a Xenum, me decidí por el XDPF Fuid. El tipo y concentración de catalizadores es lo que distingue a unos de otros. El tema de las regeneraciones es vital en un Euro5 y que estas sean hechas de la forma más eficiente posible, redunda en una mayor protección del motor, por menor contaminación de aceite, menor consumo y mayor vida útil de ese invento del demonio que es el FAP.

01/06/2023 - Una vez activado aviso de "Aditivo Anticontaminación Bajo", rellenado depósito con 3 litros de DPF Fluid. Regeneración forzada en taller y en espera de las próximas. Sobre el papel, serán más rápidas, más completas y a menor temperatura gases... Como tengo muchos registros anteriores, compararemos.

Necesarios

Sin problema para el relleno gracias a ellos.