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Pérdida de autonomía y suavidad
Compré 2 botes de 60 ml, uno se lo eché a un depósito de un bmw 320d del año 2005 y otro al de un 520d del año 2014. Decir que siempre los reposto con 60€ de combustible (unos 55 litros) y 60 ml de aditivo. AMBOS VENÍAN USANDO NEX10 durante los últimos 40.000 km Asique me decidí a probar en ambos que tal este nuevo aditivo.
En ambos he registrado una reducción de la autonomía, lo cual es malo.
En ambos he hecho casi 130km menos por depósito.
En el F10 las regeneraciones del filtro de partículas han aumentado, pues esto lo registro mediante OBD, y la colmatación de este subía más rápido que con NEX10, prácticamente igual que con el gasoil normal sin aditivar con NEX10.
Por el contrario en el 320d aparte de la reducción de autonomía sí que he notado el motor más tosco en frío que con el NEX 10.
Por lo tanto este producto en dos coches totalmente diferentes ha resultado ser inservible, ya que he vuelto a utilizar NEX10 como siempre y he vuelto a notar la suavidad en el arranque en frío en el 320d y el aumento de kilómetros entre regeneraciones en el 520d.
Así como recuperar la autonomía que realizaba con 60€ de combustible y nex10 en ambos.
Que el aditivo no haya servido para nada no quiere decir que AditivoX como tienda sea mala. Todo lo contrario, aprovecho para destacar el buen servicio que ofrecen, tanto a nivel de asesoramiento, venta, y posventa. Siempre han sido de 10 y seguiré comprándolos sin lugar a dudas.
Excelente
Probado mitad en un 2.0 Tdi y mitad en un 3.0 v6 cdi
Ambos motores suenan más suaves en frío, y aceleran más contundente.
recomendable sobre todo en coches con km
para alargar la vida del motor es recomendable de vez en cuando una limpieza
va bien, creo que el coche gasta algo menos
me da la impresión que el coche gasta menos y anda más suelto, es un producto caro pero a la larga si que se amortiza
es un buen producto,
después de probar el IN&OUT y puesto que triplica el precio, lo he usado en un coche sin FAP, el resultado es bueno y me ha suavizado el ruido.