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Buena calidad
De momento bien, en mi caso tuve que añadirlo al vaso de expansion y me tardo en hacer efecto, pero se nota que mantiene la temperatura optima de trabajo mejor y que el coche coge la temperatura antes, lo hemos usado en dos coches diferentes y contento.
Maravilloso
La compre cuando tenia el formato anterior, la puse junto a una valvulina Motul Gear 300 y sali a carretera a probar el coche. Fue increible lo que bajo el sonido en el habitaculo, el coche super suave y solo se escuchaba la propia rodadura el viento y el sonido del Turbo, una maravilla. No se si es por la cantidad de Ester concentado que lleva, la pelicula que crea.. pero es de lejos mi aditivo preferido y tanto mi mecanico como yo quedamos impresionados. En el proximo cambio de Valvulina volvere a ponerla, ese confort de marcha gracias a ese silencio que consigue es lo que me decanta para que sea indispensable en mi coche. Un 10!!
Edwin Díaz
Mazda Premacy. Por descuido me quedé sin refrigerante del motor y se me recalento haciendo que se estropee el sistema de enfriamiento por el cual le llevé donde algunos mecánicos y la única solución 1300 o 1400 costo de reparación o más práctico al desguace hasta que me encontré con este producto lo puse según instrucciones y ya llevo 1500km de recorrido y ya no mezcla el aceite solo mete burbujas al sistema pero lo tengo más cuidado que no saque al exterior refrigerante por el vaso de expansión no es una propaganda es real. GRACIAS
geometría del turbo atascada
la geometría del turbo estaba atascada por el exceso de carbonilla producido por el motor, de circular a baja velocidad.
el motor daba fallo y entraba en "limp mode" y se quedaba limitado (sin fuerza)
tras aplicar el limpiador in & out el coche dejó de dar fallo y volvió a su funcionamiento normal
las velocidades no entraban suaves
cuando mi coche tenía 200.000km empezaron a entrar las velocidades un poco mal, como "secas", no deslizaba bien la palanca, cambié la valvulina y mejoró algo, pero después apliqué el aditivo xenum mg-gear y vaya diferencia! hoy con 383.000km sigue yendo muy suave el cambio