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UN BUEN PRODUCTO A UN BUEN PRECIO
Soy asiduo usuario de XENUM en las versiones 500 y 300 desde hace años y no los cambiaría por ningún otro producto del mercado. El 300 lo utilizo a media vida del coche y el 500 nada mas estrenarlos. Ya he jubilado varios con mas de 200.000 km y mejor que el primer día en compresión, ruido en frio y consumo cero de aceite. El no conceder la quinta estrella al XENUM VX300 es principalmente porque esa esta reservada para el XENUM VRX500. Supongo que compartís mi opinión dadas las características diferenciadoras entre ambos productos.
Otro motivo, que no lo pongo en tela de juicio, es el precio algo elevado (90 €/l) frente al Xenum VRX500 (141,30 €/l en el formato pequeño). Por la diferencia sigo prefiriendo el 500. Creo recordar que hace tiempo el 300 también tenia dos formatos y el superior salía mas a cuenta. Creo que sería una buena opción. La semana que viene me entregan coche nuevo y ya tengo preparado el VRX500 para echarlo según me lo entreguen. Espero haber sido constructivo.
Buen limpiador
Eficaz en la limpieza y eliminación de malos olores en el circuito de aire acondicionado
perfecto.
tenia una fuga por el reten de transmisión de la caja al cardan. En varias semanas dejo de gotear. Muy satisfecho con el resultado.
Muy bueno
Tenía una fuga de aceite en el motor que no lograba localizar con exactitud de donde venía y con esto se soluciono. Lo recomiendo.
Buen Antifricción
El ruido del motor diesel del coche (opel zafira 2.2 dti 16V) ha disminuido notoriamente, sobre todo al ralentí, que además es más redondo y estable. El coche va algo más fino y ha ganado algo de respuesta, empujando algo mejor desde menos revoluciones. Creo que es un buen producto. La duda es durante cuánto tiempo seguirá así.