Reseñas de productos

Resultados evidentes y comprobados.

Lo he probado ya en dos vehículos. En el diésel no se aprecia demasiado en términos de color, ya que está muy negro el aceite normalmente, pero si que salió muy fluido y con algún pegote.En el gasolina, el aceite se oscureció mucho respecto al color que se apreciaba en la varilla, salío muy líquido, pero esta vez con menos grumos/pegotes.En ambos casos, las manchas en las manos de aceite se eliminaron muy fácil, cosa que me sorprendió mucho.Desde luego por el precio y la eficacia es un producto que está siempre presente en cada mantenimiento que hago.

Excelente

Suavidad increible.Ralentí inapreciable.Viveza al subir de vueltas.Todo un acierto junto con Super G.

Se notan cambios

Al final me decidí por usar la combinación Xenum M-Flush+VRX500 y he notado diferencias notables: Una reducción del sonido del motor y mayor suavidad. Se precibe claramente.Un menor consumo pero de manera relevante.Como punto negativo he notado un incremento del consumo de aceite considerable pero quizá es por el uso del M-Flush, que deja el motor demasiado limpio y con holguras a la vista que antes estaban taponadas por carboncilla y residuos. Mi coche es un Volvo S80 2.4 gasolina con 150.000 km. y utilizo un aceite Motul 0W30.

Satisfecho

Banco de pruebas: Fiat Ducato con un consumo de aceite de 1L a los 2000km, despues de su uso el consumo de aceite bajo a 1/3,contento con el producto

FUNCIONA!!

Acabo de añadir este aditivo a mi vw polo 1.6tdi con 148.000kms y he de decir que el motor suena mas fino y se nota que a altas revoluciones retiene menos, consecuencia d la menor fricción. El consumo me ha bajado unos 0,3 litros/100. He de decir que utilice limpiador m-flush y tambien in&aut para gasoil.Muy contento con la calidad de Xenum.Lo utilizare siempre en mis vehiculos.