Reseñas de productos

Increíble

Este aditivo fue el que más me sorprendió de la gama Xenum. No tenía muchas expectativas con él, y se notó una barbaridad. No sólo me solucionó un ruidillo que hacía la bomba y una pequeña fuga, sino que el tacto de la dirección se volvió completamente diferente. Una suavidad desde el primer momento que me dejó asombrado.Tengo pensado usarlo en otros coches. Merece la pena, y más teniendo en cuenta la frecuencia con la que se cambia el líquido de la servodirección. Una buena compra.

Indispensable.

Tras limpiar el sistema con Xenum Complex lo estoy usando en cada repostaje, y este primer bote en dosis elevadas (por ejemplo una dosis para 20 litros echando solo 10 de gasolina). La verdad es que se nota. No es placebo, la diferencia está ahí. Antes en frío tenía una variación de entre 50 y 100 rpms, ahora las rpms están fijas en su valor, la aguja ni se inmuta. No sé si es por el limpiador o por este mejorador. Lo que sí está claro es que una dosis de aditivos en la gasolina (cada vez está peor refinada) nunca está demás.

Impresionantes resultados.

Utilizado en un Nissan 1.6 atmosférico que no presentaba muchos problemas, lo único que notaba es que en el trayecto que hago todos los días, al subir una pequeña cuesta en 3º tironeaba algo hasta llegar a las 2.000rpms y en frío la aguja de las revoluciones variaba algo. Teniendo el deposito en reserva, añadir el bote entero y reposte 25€, unos 20 litros de gasolina (quise que fuera muy concentrada la dosis). A medida de que el deposito se iba vaciando las mejoras empezaban a salir. Tras vaciar el deposito y añadir gasolina al segundo deposito (esta vez con Petrol Multicondicioner) el coche va redondo. En el mismo trayecto, en la misma marcha, a la misma velocidad, los tirones han desaparecido. Y nadie me puede decir que es placebo ni nada de eso, simplemente ya no están. En cuanto al ralenti tambien ha mejorado claramente. Antes en frío, en un semaforo, las rpms variaban unas 50/100rpms, ahora la aguja se mantiene intacta, ya no tiene esas variaciones que tenía. Así que mejor imposible. No olvidar que estamos hablando del hermano pequeño de los limpiadores Xenum, el Ultimax tiene que ser canela final. Sin duda repetiré.

limpiador

Realmente bueno. Tengo un coche de 10 años y este producto es como si lo dejara de fabrica el motor por dentro. Al echar el aceite nuevo se ve como sale la varilla con el aceite limpio. Yo deje el producto 15min con el motor ya caliente y directamente cambie el filtro y el aceite. Lo suyo es hacerlo cada dos cambios de aceite o dos años.

Uso en moto y fueraborda

Muy buenas.Utilicé los productos xenum en un motor náutico, y en un motor diesel origen bmw 6 cilindros, que monta un opel omega 2.5 tdi del año 1995.Primero utilicé en ambos,el limpiador M flush con el fin de eliminar residuos e impurezas de antiguos y sostenidos cambios de aceite, y luego he utilizado el VX300, ya que el 500 se me iba de presupuesto.El resultado ha sido gratamente satisfactorio, dada la suavidad, facilidad de arranque y disminución de la sonoridad que estos productos, y por lo menos a mi,me han aportado.A resaltar sobre todo en el fueraborda, pues es un motor que está cercano y al lado de las personas, y cada vez que un antiguo tripulante sube ahora al barco, me pregunta...¿el motor suena menos, no?Seguiré, si puedo, utilizando estos productos.He de añadir, que además, estoy usando como aditivo de gasolina el petrol conditioner tanto en el fueraborda como en mi scooter de 400, lo que añade finura al arranque y en la subida de rpm.Un saludo.