Reseñas de productos

Ok

He notado mas finura en el coche, para mi 100% recomendable

simplemente perfecto

al hacer un viaje cadiz-malaga eché el bote en el combustible y le añadi 25 litros d una gasolinera reconocida. fue diesel normal( no mejorado) tras unos 45km aprox el coche estaba caliente y .... empezaba la fiesta. a mi personalmente no me echo humo. al menos no lo vi por el retrovisor hice unos 310km ida y vuelta. mi coche casi siempre humeaba pero pasaba siempre itv raspado pero pasaba ( conduzco eficientemente) es la 1º vez que ponía el coche a mas de 2000rpm. me costó pero había que hacerlo para que hiciera efecto. al parar observo que el paragolpes estaba algo negro mas de lo normal. total decido limpiarlo, sigo conduciendo y al volver a parar volvia a estar negro. a la vuelta de malaga si que empeze a notal-mas bravo el coche-menor consumo-menos sonoridad del motor-relentin mucho mas estable al volver ya no aparecia ni rastro de humo en el paragolpe la cual fue una grata sorpresa. hice sobre casi todo los km sobre 3500 y 4000 rpm. en resumen estoi muy contento , ahora que acabo de vaciar el tanque voy a probar el NEX10 y mantenerlo limpio. eso si OJO... que el nivel del refrigerante baja bastante (tuve que rellenar 3 veces,al menos en mi coche aunque eso lo indica en la web. pero de aceite no me chupo apenas casi nada. muy contento. repetiré .!!! gracias!!Ford focus 2

Mejor arranque

lo aplique a un motor nissan 2.7 TD vehiculo todo terreno si se nota el arranque en frio mas activo

Bastante bueno

lo aplique a un motor tres mil de marca mazda vehiculo todo terreno, a partir de los dos cientos kilometros se le nota al motor mas suelto tanto en aceleracion como conduccion motor a par quiero decir en viaje, si tambien el arranque en frio mas espontaneo

Muy bueno

Va muy bien respecto a todos los demás aceites. la diferencia que mas note era la vibraciones del motor y finura pero tengo que decir que el que mas me ha impresionado es el xpg junto con el aditivo vrx 500