Reseñas de productos

En mi caso no.

Tras tener la dirección asistida con una dureza considerable y tendente a estar más duro cuanto más caliente estaba el líquido, probé a añadir el aditivo.Al primer momento sí se notó una leve mejoría en suavidad, pero ni los ruidos cesaron, ni la tendencia a endurecerse desapareció, y a la semana todo ha vuelto a estar como siempre.Para basarme en las experiencias he incluido a familiares que cogen el coche y que no sabían que había echado el líquido... nadie notó nada.

Buen producto

Buen producto, yo lo uso en un 308 HDI 1.6 repro. de 136cv y no se nota en marcha, igual desmontandolo y viendolo si... pero bueno el mio tiene 110.000km. Lo recomiendo para coches de más de 200.000km o con muchos km por ciudad.

Más suave

Le hemos cambiado hace unas semanas el líquido hidráulico a la caja de cambios del coche de mi padre tras 130.000km y le hemos añadido éste aditivo. Se trata de un hyundai sonata 2.4 gasolina con caja de cambios automática del 2007. Al principio se ha notado poco, pero en cuanto le ha pasado un par de semanas se notaba más suave el funcionamiento de la caja de cambio, y ahora ya no pega ese tironcillo cuando pasa de 1º a 2º. SI eres de los que les gusta mimar la mecánica del automóvil merece la pena sin dudarlo. Como siempre un trato excepcional por parte de aditivosx.

Nunca los habia probado

No me terminaba de decidir probar un aditivo para mejorar la fricción y he de decir que he notado menos ruido del motor. En mi caso el coche un TDI motor P.D 131cv lo he vertido con aceite 100% Sintético con 2.000km de uso.Yo lo note al día siguiente cuando arranque por la mañana el coche en frio, sonaba algo más redondo y sobretodo trasmitía un poco de menos vibraciones al habitáculo,después de usarlo unos 600 km ya no noto nada exceptuando el sonido al ralentí que como ya digo es un poco más silencioso. Un saludo

Bueno para el mantenimiento anual

Tras utilizar el limpiador IN&OUT, estoy manteniendo el vechiculo con éste aditivo. Se nota enseguida el rendimiento del motor, sobre todo en la respuesta del pedal del acelerador . Los arranques son más suaves y los microtirones desaparecen. El consumo también se nota que baja, es perceptible sin llegar a tener que llevar telemetría. Lo llevo utilizando 2000km, en la proporcion 1ml por cada litro de diésel repostado. Espero mantener el motor así de bien sin volver a utilizar el IN&OUT.