Xenum VRX500
Aditivo cerámico anti fricción para aceite de motor
52,50 €
(43,39 € s/IVA)
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Potenciador antifricción de última generación para el aceite de motor basado en la sinergia de:
- Micro partículas cerámicas hBN, que reducen de forma drástica la fricción, evitando el contacto metal-metal al interponerse como lubricantes sólidos entre las piezas. Además, y a diferencia de otros lubricantes sólidos (PTFE, teflón), las partículas hBN son estables a temperaturas extremas (>1000ºC) y resisten presiones muy elevadas.
- Aceites sintéticos multi éster de alto rendimiento. Son sintéticos de calidad superior, con excelentes propiedades lubricantes. Además, permanecen adheridos a las partes internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío.
Características
- Reduce drásticamente la fricción y el desgaste del motor
- Adecuado para vehículos nuevos y usados
- Partículas sólidas estabilizadas
- No es retenido por el filtro de aceite
- Cerámica hBN extremadamente pequeña (0,25 µm)
- Ayuda a preservar la elasticidad de juntas y retenes
- Beneficioso sin importar el tipo de conducción (económica, deportiva, competitiva...)
- No deja residuos en el sistema
- Dos formatos disponibles (seleccione): 375ml y 1 litro.
- Compatible con:
- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GLP, GNC...)
- Todo tipo de vehículos (coches, barcos, camiones, quads, motos, motores industriales...)
- Todo tipo de aceites para motor (minerales, semi sintéticos, sintéticos...)
- Equipamiento de nueva generación (EGR, Turbo de geometría variable, Catalizador, FAP…)
- Intervalos de cambio de aceite muy extendidos (de 100.000km ó mas)
Beneficios
- Protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas etc.
- Optimiza el funcionamiento del motor en diversos campos:
- Potencia desarrollada
- Consumo de combustible
- Consumo de aceite
- Emisiones contaminantes
- Sonido (rumorosidad, ruidos)
- Contribuye a mantener el sistema limpio
Aplicaciones
- Recomendado para todo tipo vehículos y motores en todas las condiciones de uso
- Utilízalo a modo preventivo (reducir el desgaste y envejecimiento del motor), curativo en el que se pretendan compensar desgastes o ruidos (como por ejemplo de taqués hidráulicos) u optimizador (para reducir consumo de combustible y conseguir un mejor funcionamiento del motor)
Instrucciones de uso
- Para unos resultados óptimos, limpia el sistema inicialmente (la primera vez que use VRX500) con el limpiador Xenum M-Flush
- Si el vehículo tiene aceite, extrae previamente la cantidad equivalente a lo que añadirás de aditivo
- Añade VRX 500 al aceite de motor:
- Un bote de 375ml si tu vehículo emplea 3-6 litros de aceite
- Un bote de 1 litro si tu vehículo emplea 10-20 litros de aceite
- 5-10% para otras capacidades
- Puedes añadirlo en cualquier momento, con el aceite recien cambiado o con varias horas de uso, y sin importar si está caliente o frío
- Úsalo regularmente, en cada cambio de aceite
Comentarios de AditivoX.com
- Sin sobrepasar los valores recomendados, más cantidad de producto equivale a mayor rendimiento
- Ten paciencia a la hora de ver resultados finales. Los efectos son progresivos, y funciona mejor pasados unos cuantos cientos de km después a recién puesto
- Si lo usas en un vehículo con el embrague bañado en el aceite de motor (aplica solo a algunas motos y quads), y tras añadirlo el embrague empieza a patinar, saca el aceite lo antes posible. Aunque en el 99,5% de los embragues bañados en aceite no hay en absoluto problemas de patinamiento, hay un porcentaje pequeño de embragues en los que sí puede producirse (a menudo debido a un estado muy envejecido del sistema de embrague).
- Para poder mostrar y hacer uso del certificado TÜV que recibió este producto, es necesario renovarlo (y pagarlo) regularmente. Xenum decidió no renovarlo, de ahí que ya no esté disponible para su descarga.